Liikennekulttuuria

On siis jeepneya, taxia, tricyclea, bussia ja minibussia ja kaikilla tuntuu olevan sama itsemurhahakuinen ajotapa. Ei tunneta tapaa vaistaa oikealta tulevaa vaan mennaan ajatuksella kuka kerkiaa ja paasee/mahtuu ensin. Saa tosissaan pidella kiinni kauhukahvoista naama entistakin valkoisempana kun jo on, tilanteissa jotka nayttavat aivan varmoilta kolareilta. Taxit puikkelehtivat kohtuu sulavasti muun liikenteen seassa. Tosin kun sen kerran taxilla kuljettiin niin kuskilla taisi kompassi pyoria ympyraa etsiessaan majoituspaikkaamme. Tricyklet ovat napparia ja halpoja liikuttaessa lyhyita matkoja. Alkuun niissakin tuli niin sanotusti "ukotetuksi" korkeilla hinnoillaan. Nopeasti paastiin kuitenkin perille hinnoista, jotka maksettiinkin sitten niilla painavimmilla rahoilla. Pelottavia sivuvaunutsyndappeja (tuttuja korkkareista). Nailla onneksi ajetaan kohtalaisen korottelyvauhtia, mutta siltikin pienessakin vauhdissa esim. autoa vastaan oltaisiin taysin ylakerran armoilla. Bussit taasen ovat halpoja pitkia matkoja liikuttaessa, mutta taytyy myontaa, etta matka Kalibosta Iloiloon oli kohtalaisen pelottavaa katseltavaa bussin takaosasta. Matkaa taisi olla 147 km ja matkan kesto oli 4 ja puolentunnin luokkaa. Tiet erittain mutkaisia, joissa kuski ajoi kylla suhteellisen kovaa varsinkin, kun tie oli marka. Mutkiin mentiin varmasti kovempaa, mita tony gardemaister paasee sotkan tuolillaan. Olin jo kohtalaisen varma kohta tapahtuvasta petajiston koputtelelusta, mutta suuremmilta henkilovahingoilta onneksi valtyttiin. Loppumatkan tiet olivat aivan taytta kuraa, jossa pera upposikin muutamaan otteeseen maahan asti ja oli ihme ettei jaanyt missaan vaiheessa jumiin, saatikka hajonnut taysin.
Ja mika ihmeen idea on gladittaa jokaikinen bussin penkki muovilla, jotta viimeinenkin kalsarien kangaspala liimautuu vasten ihoa saamalla aikaan ajatuksen jattimaisesta markapieruefektista koko hanurissa.arkele!! Jeepneyt ovat taas omalla tavallaan mukavampi tapa matkustaa johtuen hiljaisemmasta vauhdista, vaihtuvista ihmisista ja alhaisesta hinnastaan. Ihmiset matkaavat naissa myos takana olevissa astinlaudoissa seisten seka hurjimmat myos istuen katolla. Jalka ja muuta liikkumistilaa ei juuri ole johtuen omasta rinkasta jaloissa, mutta tama ei juuri hairitse johtuen kohtalaisen lyhyista siirtymista.
Sitten pitaa kertoa paikallisista koirista eli steveista eli hei automies vartijoista (viimeinen viitaten Suojelijat-sarjaan) . Pankkien edessa, ruokakaupoissa, ravaintoloiden sisalla. Jopa kauppakeskuksissa on vartija jolla on ase! Suomessa kun falcin miehilla on korkeintaa maclite ja nahkahanskat vyotaisilla ..tietysti takana keskella, jotta muut nakee..haha. Pankkien edessa ukoilla on yleensa pumppuhaulikko, mita oon muuten nahnyt "ei muutakaan tekemista"-ukon latailevan. Kalibossa nain sovituskopin edessa vartijan seisoskelevan jatimatikki eli konepistooli kaulassa!ei terveee! Mitahan taalla tapahtuisi jos tekisi kuin Mr.Bean Aarimmaisessa katastrofi elokuvassa(tai jossain jaksossa). Laskeutui siis liukuportaita alas ja nahdessaan vartijan ja vartijan aseen vyotaisilla, Bean laittoi katensa Napoleonin tapaan takin sisaan mukamas tavoitellakseen asetta. Elokuvassa Beania juostiin takaa ympariinsa, taalla ei tarvitsisi varmaankaan kovinkaan kauaa juosta, joten jatetaan kokeilu jollekkin muulle.
Ja viela loppuun Jykalle tiedoksi , etta taalla Iloilossa on paljon kuplia joten oltaisiin molemmat aikamoisilla mustelmilla jos oisit taalla. Kamera jai huoneeseen joten laitetaan kuvia tanne seuraavalla kerralla. Peace and out -Miko-